Joint Effect, Joint Power
星期二 七月 23rd 2019

Interesting Sites

Insider

Archives

[CSR Cases] Yellowfin, 海洋驱动力

forsale

【企业社会责任与可持续发展】| CSR & Sustainability

独立媒体人(Jointing.Media)Adrian Su翻译, 2010-04-15

查看英文原文

驱动

海洋推进技术,特别是高端的驱动器,在过去60多年里开发的很少。导致的结果是:发动机的设计效率低下,错失了通过燃料排放和能源使用减少对环境影响的机会。2002年,海洋服务和航运消耗了相当于36.76亿吨油量的能源,花费于1.14兆英磅。在油价不断变化的情况下,提高效率被认为是航运环境可持续发展并更加经济的关键,同时也关注到了使用化石燃料(如石油)对于气候变化的影响。

作为Yellowfin的创始人兼CEO,Anne Duncan希望改变这种状况。她曾帮助城市街道清洗机做了革命性的改变。他们的设计最初被认为很不可靠,因为其只是让灰尘从这里到了那里,而不是清除它们。获得专利的水循环利用系统的开发使得灰尘有效的得到控制。此项发明正在整个行业中得以运用。

除了发明创造,更有效率地创造和开发事物,新技术的经济论证更专注于高效率和低成本,而不是对污染的控制。再加上市场的机会,目前并没有同类产品正在市场上或将要发布,也成为一个重要的因素。

付诸行动

Yellowfin的VSD概念正式成型前,奠基人曾经试图革新利用风能发电。然而,这个概念在当时过于超前。风能发电技术在1996年时期还相当不成熟。由此CSR在当时并不是以一个商业战略而存在——开发新产品的目标在于让新奇的理念满足社会、环境方面的愿景。放眼2006年之后及现在,CSR这类产品的市场却日益增大。

Yellowfin的奠基人并没有因为无法在市场上推行风能发电技术而却步,他们在管理法国一家驳船公司的过程中发现了新的商机。他们发现传统的船舶引擎使用和停泊都相当困难而且效率低下。但是要改进驱动系统,其挑战之一就是要让相关行业和投资人相信驱动系统的改变在市场上将占有一席之地。为此Yellowfin制作了系统模型,授权一家大学机构对此进行独立评估。

寻找投资人也是一个巨大的挑战。Yellowfin走访了私人股权集团和商业投资人,让他们检阅系统模型的评估结果。由此筹集的资金用来开发水上产品(Yellowfin坐落于南新普顿码头)。产品原型机的开发花销巨大(因为需要很多具有相当经验和资质的工程师参与),这就意味着公司4年将分文不赚。更糟糕的是,每个承担此项目的人都知道这四年将没有任何收入。

在研发阶段,Yellowfin致力于利用当地的供应商,支持当地的区域性公司。当公司向市场证明了自己产品的可行性之后,Yellowfin需要追加更多的投资把产品推入市场。为此,公司向引擎制造公司寻求帮助。目前从45到3000四种不同马力的引擎驱动在不同的船上正接受着市场检验。驱动技术的开发让新的引擎产品潜移默化地革新了整个引擎行业。Yellowfin公司的企业文化在此中具有重要作用。公司的文化相当开明。“Yellowfin对于创新思想从不责难,而是鼓励创新”

Anne Duncan说,“而且我们相信我们可以推动整个英国的行业创新。这就是为什么我主管着‘创新和企业集团’这个部门,也是为什么我们会去学校推广科学和工程技术的原因。”

商业收益

由于提高的速度,加速度和需求性,这项技术在同样尺寸的引擎或船舱上,会产生100%更大的有效动力。这项技术同样可以减少50%的气体排放,这些特性会带来收益因为他们将使得这款产品非常容易推广。通过直接制动以及极大提高的可操作性,这项技术提高了安全性,另一项真正的商业上能带来收益的特性,也能很好的去做推广。

为什么这个是CSR?

Yellowfin背后的想法是带给市场一个商业化的重量级新产品,它可以降低海洋工业的环境影响。管控一个对环境有影响的公司,比如降低能源的消耗,燃料排放和污染等级是CSR重要的一个组成部分。Yellowfin的VSD技术意味着,当运行VSD的时候,公司远远优越于法规所要求的环境标准,而不是使用目前严厉的驱动。

下一步?

当驱动技术并用在一个速度下,船体的设计会使有些引擎的效率无效。因此,公司的一位总监正在研究船体设计的技术以此来完善驱动的使用。一个新的公司会形成,他们将开拓使用VSD技术在船体内部的可能性并将此项技术更加广泛得应用到其他地方,比如航空。

编辑:Wind

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

延伸阅读:

Yellowfin

Yellowfin是一家1999年12月成立的公司。致力于发展并带给市场一种革命性的海洋驱动力。有着23位雇员,Yellowfin正逐渐成 为创新型推动系统的世界先驱。公司有着非常高增长的预期销售,2009年销售额为2.12亿美金,2010年为4.64亿美金。

这家公司的 产品,可变型表面驱动系统(VSD),可以根据海洋和船舶工业内部的变化作出反应,致力于带来更大的燃料并且达到节能效果。它目前与一家代理商和主要的引 擎制造商联合将他的驱动装置作为一个整体面向全球市场销售,这个市场大约有60亿美金左右。这家公司目前估值大约4千万美金,将来会向更大的估值极具增 加。

这家公司的目标是让船舶运动更加有吸引力并将它推广到更广阔的市场,增加人们的生活质量,并为船舶运输和休闲船筏打造一个更加干净的环境,并使人们可以更加方便,安全得使用它们。

这家公司有着长远的愿景来实施这个目标。其一,通过创新和卓越的努力来消除低效能,以此为一个更加干净的世界,更好的生活品质来提供解决方案,并打造一个与客户,供应商和员工共享的卓越,正直,诚信和可靠的品牌。

这家公司来包含社会责任感的方式是反映在他们的愿景之中,通过将他们的产品应用到市场将降低海洋工业的环境影响。比如说,摩托艇(在2004年有将近超过2千万艘)被引用为污染的主要原因。

Yellowfin同样也非常积极地,通过与学校和不同机构的沟通来支持和推广科学,工程,创新和女人在商业中的角色。


Leave a Reply